Cada carga requer um conjunto de cuidados e materiais espec\u00edficos durante seu transporte. E mais do que em qualquer tipo de condu\u00e7\u00e3o, o transporte de medicamentos exige cuidados extras, diferenciados e amparados pela Anvisa (Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria). <\/p>\n\n\n\n
Os materiais b\u00e1sicos e a aten\u00e7\u00e3o singular s\u00e3o fundamentais para que o transporte siga sem transtornos. Assim, se voc\u00ea trabalha direta ou indiretamente com o processo que envolve o trajeto de medicamentos, este artigo \u00e9 para voc\u00ea. Acompanhe os t\u00f3picos abaixo e boa leitura!<\/p>\n\n\n\n
Na publica\u00e7\u00e3o do dia 31 de mar\u00e7o de 2020, a Anvisa<\/a> alterou resolu\u00e7\u00f5es do ano anterior sobre as Boas Pr\u00e1ticas de Distribui\u00e7\u00e3o, Armazenamento e de Transporte de Medicamentos.<\/p>\n\n\n\n Com o novo formato da resolu\u00e7\u00e3o, fica estabelecido que o transporte de medicamentos:<\/p>\n\n\n\n Art. 64.S\u00e3o obriga\u00e7\u00f5es das empresas que realizam o transporte de medicamentos:<\/em><\/p>\n\n\n\n \u00a72\u00ba A obrigatoriedade do monitoramento de temperatura e umidade prevista no inciso II pode ser isentada, quando o tempo m\u00e1ximo de transporte for comprovado nos registros como inferior a 8 (oito) horas, este for realizado ao ponto final de dispensa\u00e7\u00e3o do medicamento e forem utilizadas embalagens t\u00e9rmicas que disponham de qualifica\u00e7\u00e3o condizente com o tempo e as condi\u00e7\u00f5es do transporte.<\/em><\/p>\n\n\n\n Art. 84. O monitoramento e o controle da temperatura durante a armazenagem e o transporte devem ser realizados.<\/em><\/p>\n\n\n\n Art. 88. Fica estabelecido o prazo de um ano ap\u00f3s a vig\u00eancia da norma, para a aplica\u00e7\u00e3o do conjunto de a\u00e7\u00f5es que ser\u00e3o necess\u00e1rias \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o do requerido nos incisos II e III do art. 64.<\/em><\/p>\n\n\n\n \u00a71\u00ba Durante o prazo disposto no caput as empresas integrantes da cadeia de distribui\u00e7\u00e3o devem gerar estudos de mapeamento de temperatura e umidade que subsidiar\u00e3o as medidas de controle ativo ou passivo que ser\u00e3o aplicadas aos sistemas de transporte.<\/em><\/p>\n\n\n\n \u00a72\u00ba Durante o prazo disposto no caput todos os dados produzidos n\u00e3o geram, devido \u00e0 transitoriedade dada, obriga\u00e7\u00f5es adicionais \u00e0s empresas no que se refere ao controle das condi\u00e7\u00f5es de temperatura e umidade e, portanto, n\u00e3o s\u00e3o considerados, mesmo quando fora de sua faixa de aceita\u00e7\u00e3o, infra\u00e7\u00f5es aos requerimentos desta norma.<\/em><\/p>\n\n\n\n \u00a73\u00ba A transitoriedade disposta no Caput deste artigo tamb\u00e9m se aplica \u00e0 armazenagem em tr\u00e2nsito, por ser esta atividade intr\u00ednseca e indissoci\u00e1vel do transporte.<\/em><\/p>\n\n\n\n Tanto os cuidados exclusivos da sua empresa quanto aqueles propostos pela Anvisa, devem sempre visar proporcionar a integridade dos medicamentos transportados.<\/p>\n\n\n\n As raz\u00f5es para fazer disso uma prioridade s\u00e3o in\u00fameras. Por exemplo, o manuseio indevido dos medicamentos pode inutilizar o produto. Isso significa preju\u00edzo duplo, primeiro para quem precisa do medicamento e segundo para quem iria faturar com sua venda e, no entanto, teve a(s) unidade(s) desperdi\u00e7adas.<\/p>\n\n\n\n O transporte em condi\u00e7\u00f5es indevidas tamb\u00e9m pode acarretar em outro grave fator: o risco de contamina\u00e7\u00e3o. A consequ\u00eancia disso s\u00e3o problemas de sa\u00fade e mais preju\u00edzos financeiros.<\/p>\n\n\n\n Outro dado relevante \u00e9 que a condu\u00e7\u00e3o adequada diminui as chances de imprevistos. Essa condi\u00e7\u00e3o est\u00e1 diretamente ligada ao cumprimento de prazos, e qualquer consumidor entende a import\u00e2ncia e o prazer que \u00e9 receber uma entrega no prazo acordado, por\u00e9m, isso \u00e9 essencial no ramo da sa\u00fade. Em outras palavras, existe a urgente necessidade de usar transportes em perfeitas condi\u00e7\u00f5es de refrigeramento e umidade em toda a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n O Data Logger \u00e9 um registrador de dados que vai junto com a mercadoria como um pendrive. Ele \u00e9 utilizado para registrar dados fundamentais relativos \u00e0 cadeia de frios, com a finalidade de controlar a temperatura na log\u00edstica de medicamentos, produtos biol\u00f3gicos e qualquer outro que venha a ser sens\u00edvel \u00e0 temperatura.<\/p>\n\n\n\n Ele \u00e9 program\u00e1vel e voc\u00ea pode ajustar o idioma, o intervalo de amostragem, alarmes, unidade de temperatura, senha e usu\u00e1rio. Essa \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o simples e barata e que n\u00e3o precisa de instala\u00e7\u00e3o no ve\u00edculo. Apesar disso, apresenta dificuldade de controle em grande escala de entregas j\u00e1 que informa\u00e7\u00f5es de temperaturas s\u00f3 podem ser avaliadas ap\u00f3s a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n O OBD II tamb\u00e9m vai junto com a mercadoria, por\u00e9m, o controle de temperatura \u00e9 realizado antes, durante e depois de todo o processo de transporte dos medicamentos. Isso significa que voc\u00ea tem acesso aos dados de telemetria que s\u00e3o gerados em tempo real. A solu\u00e7\u00e3o \u00e9 simples e extremamente barata, inclusive em termos de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Todo o processo de transporte de medicamentos \u00e9 muito importante e delicado. N\u00e3o dar a devida aten\u00e7\u00e3o a isso poderia causar adversidades dentro da empresa, mas com a ajuda de empresas como a CarrierWeb<\/a> n\u00e3o precisa ser assim.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Ela trabalha com solu\u00e7\u00f5es e servi\u00e7os que permitem a integridade da carga, a gest\u00e3o do combust\u00edvel e o controle log\u00edstico de temperatura e de falhas. <\/p>\n\n\n\n\n
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Qual a import\u00e2ncia da aten\u00e7\u00e3o ao transporte de medicamentos?<\/h1>\n\n\n\n
Qual a diferen\u00e7a entre Data Logger e OBD II?<\/h1>\n\n\n\n